污水處理廠(chǎng)有大量的處理工藝設施(或構筑物)和輔助生產(chǎn)設施。生產(chǎn)工藝設備如格柵攔污機、泵類(lèi)、攪拌器、風(fēng)機、投藥設備、污泥濃縮機脫水機、混合攪拌設備、空氣擴散裝置、電動(dòng)閥門(mén)等。這些工藝設備的故障將影響污水廠(chǎng)的運行或造成全廠(chǎng)的停運。
污水處理廠(chǎng)設備的運行管理，是指對生產(chǎn)全過(guò)程中的設備管理，即從選用、安裝、運行、維修直至報廢的全過(guò)程的管理。
1、設備運行管理的內容
可歸納為以下幾個(gè)主要方面。
合理選用、安全使用設備。例如選配技術(shù)先進(jìn)、節能降耗的設備，根據設備的性能，安排其適當的生產(chǎn)任務(wù)和負荷量，為設備創(chuàng )造良好的工作環(huán)境條件；安排具有一定技術(shù)水平和熟練程度的設備操作者。
做好設備的保養和檢修工作。
根據需要和可能，有計劃地進(jìn)行設備更新改造。
搞好設備驗收、登記、保管，報廢的工作。
建立設備管理檔案。
做好設備事故的處理。
2、設備管理人員的內容
（1）管理人員職責
編制企業(yè)的機械設備運行維修管理制度，編制年度檢修計劃和備品、備件購置計劃；負責選購、建賬、調撥直至報廢的管理；編繪設備圖冊或檔案；負責提供更新、改造的技術(shù)方案，參與設備的大修與改造、更新工作，并主持測試驗收，參加設備安全檢查及事故分析處理等。
（2）運行人員責任制
包括操作設備的職員崗位責任制、操作規程、巡查制度、交接班制度等。
（3）機械設備的運行規程
如設備調度規程、緊急處理規程、事故處理規程。
3、設備的維修管理
（1）設備維修管理的內容
建立機械設備檔案，如名稱(chēng)、性能、圖紙、文件、運行日期、測試數據、維修記錄等。堅持機械設備保養和維修制度。制定機械設備的檢修規程，如檢修的技術(shù)標準、檢修的程序、檢修的驗收等。建立備品、備件制度。
（2）設備磨損與維修
①設備磨損概念
設備在長(cháng)期使用過(guò)程會(huì )產(chǎn)生兩種磨損。一種是物質(zhì)磨損，指使用過(guò)程中由機械力作用造成摩擦、振動(dòng)的損耗；第二種是技術(shù)磨損，如因操作不當或其他原因致使設備報廢，不能再使用；或因科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，性能和效率更好的同用途設備不斷出現，致使原有老設備的“價(jià)值”降低。從形式上看，前者叫有形磨損，后者叫無(wú)形磨損。
②設備維修工作類(lèi)別
設備維修保養的內容包括潤滑、防腐、清潔、零部件調控更換等，一般將設備維修保養分類(lèi)如下。
(a)日常保養：這是對設備的清潔、檢查、加油等外部維護，由操作人員承擔，并作為交接班的內容之一。
(b)一級保養：對設備易損零部件進(jìn)行的檢查保養，包括清潔、潤滑、設備局部和重點(diǎn)的拆卸、調整等，一般在專(zhuān)職檢修人員指導下由操作人員承擔。
(c)二級保養：對設備進(jìn)行嚴格的檢查和修理，包括更換零部件、修復設備的精度等。由專(zhuān)職檢修技術(shù)工人承擔。
(d)小修：這是工作量最小的局部性修理，只進(jìn)行局部修理、更換和調整。
(e)中修：這是一種工作量較大的計劃修理，污水處理廠(chǎng)安排1—3年1次，內容包括更換和修復設備主要部分，檢查整個(gè)設備并調整校正，使設備能達到應有的技術(shù)標準。
(f)大修：這是工作量最大的一種計劃修理，包括對設備全面解體、檢查、修復、更換、調整，最后重新組裝成新的整機，并對設備外表進(jìn)行重新噴漆或粉刷。一般幾年甚至十年才進(jìn)行一次，可由專(zhuān)業(yè)(修配)廠(chǎng)來(lái)完成。
③設備的計劃預修制
設備在使用過(guò)程中，零部件、關(guān)鍵部件會(huì )不斷“磨損”，這就會(huì )影響設備的性能、效率和安全。設備頂修制就是根據設備的“磨損”規律，通過(guò)日常保養有計劃地進(jìn)行檢查和修理，保證使設備經(jīng)常處于良好狀態(tài)的工作制度。
設備預修制的主要內容包括日常維護、定期檢查和計劃維修。
（3）設備維修工作的原則
維護保養和計劃檢修并重，以預防為主。堅持良好的保養，可以減輕設備的“磨損”程度；及時(shí)檢修又能防止小毛病拖成大毛病。
堅持先維修、后生產(chǎn)的原則。生產(chǎn)必須有良好的設備，所以離不開(kāi)維修。不能為了趕生產(chǎn)任務(wù)，使維修的設備“帶病運轉”，以致造成嚴重損壞或事故，會(huì )給生產(chǎn)帶來(lái)更大的損失。
堅持專(zhuān)業(yè)修理和群眾維護相結合的原則。工人是設備的使用者，他們最熟悉設備的性能和技術(shù)狀況；而專(zhuān)業(yè)修理人員具有專(zhuān)門(mén)知識和檢修手段等優(yōu)勢，所以設備維修要以專(zhuān)業(yè)為主，專(zhuān)群結合。
（4）設備維修工作的組織
為搞好設備維修的工作組織，主要應做好以下幾方面工作。
建立設備管理職能部門(mén)，明確責任制。
建專(zhuān)業(yè)維修隊伍。
制訂設備保養和維修計劃。
做好設備試運轉、測試及維修的記錄歸檔工作，做好設備故障及事故的處理工作，對其記錄資料加以分析整理。
做好設備的安全操作運行職工培訓工作，調動(dòng)全員參加設備管理工作。
設備管理和維修人員要實(shí)行經(jīng)濟責任制，規定設備管理和維修的考核指標。如設備實(shí)際運行率、完好率、故障停機率，平均維修時(shí)間、維修費用等。
3、設備的改造與更新
污水處理廠(chǎng)隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展或企業(yè)生產(chǎn)規模的變化，需要進(jìn)行擴建或技術(shù)改造，除了處理構筑物外的改擴建之外，主要技術(shù)改造內容就是機械設備的改造與更新。
（1）設備改造
把設備的某部分進(jìn)行改進(jìn)或增添某些裝置以改善其性能，提高效率。應結合設備大修有計劃地進(jìn)行，需要有專(zhuān)業(yè)人負責，配備經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行。
（2）設備更新
設備更新是以比較經(jīng)濟和比較完善的設備，代替物質(zhì)上已不能使用或經(jīng)濟上不宜繼續使用的原有設備，使企業(yè)獲得先進(jìn)適用的技術(shù)裝置。
4、格柵除污機的運行維護
（1）設備安裝時(shí)，應注意調整好固定件和移動(dòng)件(如導軌與滑塊)的間隙，保證除污耙的上下動(dòng)作順利。調整好各行程開(kāi)關(guān)及撞塊的位置，確定時(shí)間繼電器的時(shí)間間隔等，使設備按設計規定的程序完成整套循環(huán)動(dòng)作。
（2）調整正常后，空載試運轉數小時(shí)，無(wú)故障后才能進(jìn)水投入運行。
（3）電動(dòng)機、減速器及軸承等各加油部位應按規定加換潤滑油、脂。如使用普通鋼絲繩應定期涂抹潤滑脂。
（4）定期檢查電動(dòng)機、減速器等運轉情況，及時(shí)更換磨損件，鋼絲繩斷股超過(guò)規定允許范圍時(shí)應隨時(shí)更換。同時(shí)應確定大、中修周期，按時(shí)保養。
（5）經(jīng)常檢查撥動(dòng)支架組件是否靈活，及時(shí)排除夾卡異物，檢查各部件螺絲是否松動(dòng)。
5、離心鼓風(fēng)機的運行維護
（1）鼓風(fēng)機運行時(shí)，應定期檢查鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣的壓力與溫度，冷卻用水或油的液位、壓力與溫度，空氣過(guò)濾器的壓差等。做好日常讀表記錄，并進(jìn)行分析對比。
（2）定期清洗檢查空氣過(guò)濾器，保持其正常工作。
（3）注意進(jìn)氣溫度對鼓風(fēng)機(離心式)運行工況的影響，如排氣容積流量、運行負荷與功率、喘振的可能性等，及時(shí)調整進(jìn)口導葉或蝶閥的節流裝置，克服進(jìn)氣溫度變化對容積流量與運行負荷的影響，使鼓風(fēng)機安全穩定運行。
（4）經(jīng)常注意并定期測聽(tīng)機組運行的聲音和軸承的振動(dòng)，如發(fā)現異聲或振動(dòng)加劇，應立即采取措施，必要時(shí)應停車(chē)檢查，找出原因后，排除故障。
（5）嚴禁離心鼓風(fēng)機機組在喘振區運行。
（6）按說(shuō)明書(shū)的要求，做好電動(dòng)機或齒輪箱的檢查和維護。
（7）鼓風(fēng)機運行中發(fā)生下列情況之一，應立即停車(chē)檢查：
機組突然發(fā)生強烈震動(dòng)或機殼內有摩擦聲；
任一軸承處冒出煙霧；
軸承溫度忽然升高超過(guò)允許值，采取各種措施仍不能降低。
首次開(kāi)車(chē)后200h應換油。如果被更換的油未變質(zhì)，經(jīng)過(guò)濾機過(guò)濾后仍可重新使用。首次開(kāi)車(chē)后500h作油樣分析，以后每月作一次油樣分析，發(fā)現油變質(zhì)應即時(shí)換油。油號必須符合規定，嚴禁使用其他牌號的油。
檢查油箱中的油位，不得低于最低油位線(xiàn)，看油壓是否保持正常值。經(jīng)常檢查軸承出口處的油溫，不應超過(guò)60℃，并根據情況調節油冷卻器的冷卻水量，使進(jìn)水軸承前的油溫保持在30～40℃之間。
定期清洗濾油器。經(jīng)常檢查空氣過(guò)濾器的阻力變化，定期進(jìn)行清洗和維護，使其保持正常工作。
嚴禁機組在喘振區運行。
按電機說(shuō)明書(shū)的要求，對電機進(jìn)行檢查和維護。
（8）故障原因及排除
A、潤滑系統
B、外殼及轉子見(jiàn)表
6、機泵切換
機泵切換分為兩種情況，即正常切換和緊急切換。
（1）正常協(xié)換
對于有備用機泵，為避免備用機泵長(cháng)期停用發(fā)生軸的彎曲、變形等現象，同時(shí)為了對運行的機泵進(jìn)行正常的維護保養與檢修，均需要定期進(jìn)行泵的切換。
正常切換的原則是：先開(kāi)后停。其步驟如下：
按開(kāi)車(chē)操作啟動(dòng)備用機泵。備用機泵運行正常后，本著(zhù)系統的壓力流量基本保持不變的原則(觀(guān)察壓力表、流量計)，慢慢打開(kāi)備用機泵的出口閥，同時(shí)關(guān)小機泵的出口閥，直到最后完全關(guān)閉。按正常停車(chē)操作停需停用的機泵，做好其維護保養，使之處于完好備用狀態(tài)。
（2）緊急切換
當機泵運行過(guò)程中，如發(fā)生以下情況之一時(shí)，均應采取緊急切換或緊急停車(chē)：電機電流過(guò)高，或一相燒壞或電機冒著(zhù)火。軸承溫度突然上升，冒煙，有抱軸危險。軸與軸有破碎斷裂聲響時(shí)。機泵內有嚴重的破裂聲響時(shí)。發(fā)生人身安全事故時(shí)。工藝要求緊急切換或緊急停車(chē)時(shí)。
緊急切換的原則是先停后開(kāi)，其步驟如下：立即按“停止”按鈕，停止事故機泵的運行。按正常開(kāi)車(chē)操作立即啟用備用機泵。關(guān)閉事故機泵出口閥，如需檢修，請電工拉去電源并掛上示意牌。聯(lián)系維修工對停用機泵進(jìn)行修理，使其處于完好的備用狀態(tài)。
7、正確使用加藥設備
為了保證處理效果，不論使用何種混凝藥劑或投藥設備，應注意做到以下幾點(diǎn)。
保證各設備的運行完好，各藥劑的充足；
定量校正投藥設備的計量裝置，以保證藥劑投加量符合工藝要求；
充分保證藥劑符合工藝要求的質(zhì)量標準；
定期檢驗原污水水質(zhì)，保證投藥量適應水質(zhì)變化和出水要求；
交接班時(shí)須交待清楚貯藥池、投藥池濃度；
經(jīng)常檢查投藥管路，防止管道堵塞或斷裂，保證抽升系統正常運行；
出現斷流現象時(shí)，應盡快檢查維修。
8、污泥脫水機的運行維護管理
（1）日常維護管理
經(jīng)常觀(guān)察、檢測脫水機的脫水效果，若發(fā)現泥餅含固率下降、分離液渾濁、固體回收率下降，應及時(shí)分析情況，采取針對措施予以解決。
日常應保證脫水機的足夠沖洗時(shí)間，以便使脫水機停機時(shí)，機器內部及周身沖洗干凈徹底，保證清潔，降低惡臭。否則積泥干后沖洗非常困難。每天要保證6h以上的沖洗時(shí)間，沖洗水壓一般不低于0.6MPa。另外，應定期對機身內部進(jìn)行清洗，以保證清潔，降低惡臭。
密切注意觀(guān)察污泥脫水裝置的運行狀況，針對不正常現象，采取糾偏措施，保證正常運行。如防止濾帶打滑、濾帶堵塞、濾帶跑偏。防止離心脫水機中進(jìn)入粗大砂粒、浮渣在螺旋上的纏繞。
由于污泥脫水機的泥水分離效果受污泥溫度的影響，因此在冬季應加強保溫或增加污泥投藥量。
按照脫水機說(shuō)明書(shū)的要求，做好經(jīng)常觀(guān)測項目的觀(guān)測和機器的檢查維護。例如水壓表、泥壓表、油壓表和張力表等運行控制儀表。
經(jīng)常注意檢查脫水機易磨損件的磨損情況，必要時(shí)予以更換。例如濾布、轉輥。
及時(shí)發(fā)現脫水機進(jìn)泥中粗大砂粒對濾帶或轉鼓和螺旋輸送器的影響或破壞情況，損壞嚴重時(shí)應立即停機更換。
（2）異常問(wèn)題的分析及排除
濾餅含固量下降其原因及解決辦法如下：
調質(zhì)效果不好。一般由于加藥量不足。當進(jìn)泥質(zhì)發(fā)生變化，脫水性能下降時(shí)，應重新試驗，確定合適的投藥量。有時(shí)是由于配藥濃度不合適，配藥濃度過(guò)高，絮凝劑不容易充分溶解，雖然藥量足夠，但調質(zhì)效果不好。也有時(shí)是由于加藥點(diǎn)位置不合理，導致絮凝時(shí)間太長(cháng)或太短。以上情況均應進(jìn)行試驗并予以調整。
帶速太大。帶速太大，泥餅變薄，導致含固量下降，應及時(shí)降低帶速，一般保證泥餅厚度為5—10mm。
濾帶張力太小。此時(shí)不能保證足夠的壓榨力和剪切力，使含固量降低。應適當增大張力。
濾帶堵塞。濾帶堵塞后，不能將水分濾出，使含固量降低，應停止運行，沖洗濾帶。
固體回收率降低，其原因及控制對策如下：
帶速太大，導致擠壓區跑料，應適量降低帶速。張力太大，導致擠壓區跑料，并使部分污泥壓過(guò)濾帶，隨濾液流失，應減小張力。
濾帶打滑，其原因及控制對策如下：
進(jìn)泥超負荷，應降低負荷。濾帶張力太小，應增加張力。輥壓筒壞，應及時(shí)修復或更換。
濾帶時(shí)常跑偏，其原因及控制對策如下：
進(jìn)泥不均勻，在濾帶上攤布不均勻，應調整進(jìn)泥口或更換平泥裝置。滾壓筒局部損壞或過(guò)度磨損，應予以檢查更換。滾壓筒之間相對位置不平衡，應檢查調整。糾偏裝置不靈敏，應檢查修復。
濾帶堵塞嚴重，其原因及控制對策如下：
每次沖洗不徹底，應增加沖洗時(shí)間或沖洗水壓力。濾帶張力太大，應適當減小張力。加藥過(guò)量。PAM加藥過(guò)量，粘度增加，常堵塞濾布，另外，未充分溶解的PAM，也容易堵塞濾帶。進(jìn)泥中含砂量太大，也容易堵塞濾布，應加強污水預處理系統的運行控制。
9、污泥脫水配套螺桿泵的運行維護管理
螺桿泵在初次啟動(dòng)前，應將所有構筑物、管道的進(jìn)行清理，防止雜物進(jìn)人泵體。大量的堅硬的雜物會(huì )減少定子和轉子的使用壽命。
平時(shí)啟動(dòng)前應打開(kāi)進(jìn)出口閥門(mén)，啟動(dòng)時(shí)應充滿(mǎn)介質(zhì)，不允許空轉，輸送的介質(zhì)對泵體有冷卻和潤滑作用。
在首次運轉前和大修后，應校驗同軸度精確度，以保證平穩運行。
尤其是萬(wàn)向節和撓性軸連接處的螺栓，經(jīng)常檢查螺栓的牢固性。
正常運行時(shí)，填料函處會(huì )滴水，水起到潤滑作用，正常應每分鐘50～100滴，超過(guò)時(shí)應緊螺栓或更換盤(pán)根。
螺桿泵的潤滑部位主要有變速箱、軸承內的滾動(dòng)軸、聯(lián)軸節。不同部位所用的潤滑劑是不一樣，運行中根據使用說(shuō)明書(shū)的要求加以潤滑。
對運轉中的螺桿泵巡視，白天2h一次，晚上4h—次，并應注意如下事項：
a.地腳螺栓、法蘭盤(pán)、聯(lián)軸器是否松動(dòng)。
b.變速箱油位是否正常，是否漏油，是否升溫，軸承是否升溫。
c.注意吸入管上的真空表和出泥管的壓力表的讀數，可發(fā)現泵是否空轉，管路是否堵塞。
d．聽(tīng)運轉時(shí)有無(wú)異常聲音。
認真填寫(xiě)運行記錄，主要記錄的內容有工作時(shí)間與累計時(shí)間、介質(zhì)狀況、軸承溫度、加換油記錄，填料滴水情況及大中小修記錄等。
定子和轉子應定期更換，更換方法、周期參照使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求進(jìn)行。
螺桿泵的常見(jiàn)故障：
a. 不能啟動(dòng)，其原因如下。
新泵或新定子摩擦太大，此時(shí)可加入液體潤滑劑。電壓不合適，控制線(xiàn)路故障，缺相運行。泵體內物質(zhì)含量大，有堵塞。停機時(shí)介質(zhì)沉淀，并結塊。出口堵塞及進(jìn)口閥門(mén)末開(kāi)。冬季凍結。萬(wàn)向節等處被大量纏繞物塞死，無(wú)法轉動(dòng)。
b. 不出泥，其原因如下。
進(jìn)出口堵塞及進(jìn)口閥門(mén)未開(kāi)。萬(wàn)向節或者撓性連接部位脫開(kāi)。定子嚴重損壞。轉向反。
c. 流量過(guò)小，其原因如下。
定子磨損、出現內漏。轉速太低。吸人管漏氣。工作溫度太低，使定子冷縮，密封不好。軸封泄誦。
d. 噪聲及振動(dòng)過(guò)大，其原因如下。
各部位螺栓松動(dòng)。軸承損壞(此時(shí)伴有軸承架或變速箱發(fā)熱)。定子或轉子嚴重磨損(此時(shí)伴有出泥量小)。泵內無(wú)介質(zhì)，不運轉。定子橡膠老化，碳化。電機減速與泵軸不同心或者聯(lián)軸器損壞。聯(lián)軸節磨損松動(dòng)。變速箱齒輪磨損點(diǎn)蝕。
e. 填料函發(fā)熱，其原因如下。
填料壓得太緊。填料質(zhì)量不好或選用不當。
f. 填料函漏水漏泥太多，其原因如下。
填料選用不當。填料未壓緊或者失效。軸磨損太多。
10、潛污泵的運行維護
泵啟動(dòng)前檢查葉輪是否轉動(dòng)靈活、油室內是否有油。通電后旋轉方向應正確。
檢查電纜有無(wú)破損、折斷，接線(xiàn)盒電纜線(xiàn)的入口密封是否完好，發(fā)現有可能漏電及泄漏的地方及時(shí)妥善處理。
嚴禁將泵的電纜當作吊線(xiàn)使用，以免發(fā)生危險。
定期檢查電動(dòng)機相間和相對地間絕緣電阻，不得低于允許值，否則應拆機搶修，同時(shí)檢查電泵接地是否牢固可靠。
泵停止使用后應放人清水中運轉數分鐘，防止泵內留下沉積物，保證泵的清潔。
泵從水中取出，不要長(cháng)期浸泡在水中，以減少電機定子繞組受潮的機會(huì )。當氣溫很低時(shí)，需防止泵殼內凍結。
葉輪和泵體之間的密封不應受到磨損，間隙不得超過(guò)允許值，否則應更換密封環(huán)。
運行半年后應經(jīng)常檢查泵的油室密封狀況，如油室中油呈乳化狀態(tài)或有水沉淀出來(lái)，應及時(shí)更換10~30號機油和機械密封件。
一般條件下工件一年后應進(jìn)行一次大修，更換已磨損的易磨損件并檢查緊固件的狀態(tài)。
11、計量泵的日常管理維護
（1）計量泵的日常管理
a.應保持油箱內有一定油位，并定時(shí)補充。
b.填料密封處的泄漏量，每分鐘不超過(guò)8~15滴。若泄漏量超過(guò)時(shí)，應及時(shí)處理。
c.注意觀(guān)察各主要部位的溫度情況，電機溫度不超過(guò)70℃；傳動(dòng)機箱內潤滑油溫度不超過(guò)65℃；填料函溫度不超過(guò)70℃；若泵長(cháng)期停用，應將泵缸內的介質(zhì)排放干凈，并把表面清洗干凈，外露的加工表面涂防銹油。
（2）泵的常見(jiàn)故障及處理方法
12、管道閥門(mén)的運營(yíng)管理與維護
污水廠(chǎng)常見(jiàn)的工藝管道有污水管、污泥管、藥液管、壓縮空氣管、給水管、沼氣管等。一般可以按其輸送介質(zhì)的不同分為液體輸送管道和氣體輸送管道。液體輸送管道又可分為有壓液體輸送管道和無(wú)壓液體輸送管道，而氣體輸送管道多為低壓管道，且以空氣管道為主。
（1）有壓液體輸送管道的維護
在污水(壓力)管道、污泥管道、給水管道等系統管多采用鋼管，運行中可能出現的異常問(wèn)題及解決辦法如下。
①管道滲漏
一般由于管道的接頭不嚴或松動(dòng)，或管道腐蝕等均有可能引起產(chǎn)生漏水現象，管道腐蝕有可能發(fā)生在混凝土、鋼筋混凝土或土壤暗埋部分。管溝中管道或支設管道，當支撐強度不夠或發(fā)生破壞時(shí)，管道的接頭部容易松動(dòng)。遇到以上現象引起的管道破漏或滲漏，除及時(shí)更換管道、做好管道補漏以外，應加強支撐、防腐等維護工作。
②管道中有噪聲
管道為非埋地敷設時(shí)，能聽(tīng)到異常噪聲，主要原因是：a.管道中流速過(guò)大；b.水泵與管道的連接或基礎施工有誤；c.管道內截面變形(如彎管道、泄壓裝置)或減小(局部阻塞)；d.閥門(mén)密封件等不見(jiàn)松動(dòng)而發(fā)生震動(dòng)。以上異常問(wèn)題可采取相應措施解決，如更換管道或閥門(mén)配件，改變管道內截面或疏通管道，做好水泵的防震和隔震。
③管道產(chǎn)生裂縫或破損(泡眼)
如由于管線(xiàn)埋設過(guò)淺，來(lái)往載重車(chē)多，以致壓壞；閘閥關(guān)閉過(guò)緊而引起水錘而破壞；管道受到雜散土壤電流侵蝕而破壞；水壓過(guò)高而損壞。發(fā)生裂縫或破壞應及時(shí)更換管道。
④管道凍裂
動(dòng)管道敷設在土壤冰凍深度以上時(shí)，污水(泥)管道容易受冰凍而脹裂。這種問(wèn)題的解決辦法有重新敷設管道，重新給污水管道保溫(如把管道周?chē)寥罁Q成礦渣、木屑或焦炭，并在以上材料內墊20～30cm砂層)，或適當提高輸送介質(zhì)的溫度。
（2）無(wú)壓液體輸送
污水處理廠(chǎng)(站)無(wú)壓輸送管道，多為污水管、污泥管、溢流管等，一般為鑄鐵管、砼管(或陶土管)承插連續，也有采用鋼管焊接連接或法蘭連接的。無(wú)壓管道系統常見(jiàn)的故障是漏水或管道堵塞，日常維護工作在于排除漏水點(diǎn)，疏通堵塞管道。
①管道漏水
引起管道漏水的原因大多數是管道接口不嚴，或者管件有砂眼及裂紋。接口不嚴引起的漏水，應對接口重新處理，若仍不見(jiàn)效，須用手錘及彎形鑿將接口剔開(kāi)，重新連接；如果是管段或管件有砂眼、裂紋或折斷引起漏水，應及時(shí)將損壞管件或管段換掉，并加套管接頭與原有管道接通，如有其他的原因，如震動(dòng)造成連接部位不嚴，應采取相應措施，防止管道再次損壞。
②管道堵塞
造成管道堵塞的原因除使用者不注意將硬塊、破布、棉紗等掉入管內引起外，主要是因為管道坡度太小或倒坡而引起管內流速太慢，水中雜質(zhì)在管內沉積而使管道堵塞。若管道敷設坡度有問(wèn)題，應按有關(guān)要求對管道坡度進(jìn)行調整。堵塞時(shí)，可采取人工或機械方式予以疏通。維護人員應經(jīng)常檢查管道是否漏水或堵塞，應做好檢查井的封閉，防止雜物落下。
（3）壓縮空氣管道的常見(jiàn)故障及排除方法
壓縮空氣管道的常見(jiàn)故障有以下兩種。
①管道系統漏氣
產(chǎn)生漏氣的原因往往是因為選用材料及附件質(zhì)量或安裝質(zhì)量不好，管路中支架下沉引起管道嚴重變形開(kāi)裂，管道內積水嚴重凍結將管子或管件脹裂等。
②管道堵塞
管道堵塞表現為送氣壓力、風(fēng)量不足，壓降太大。引起的原因一般是管道內的雜質(zhì)或填料脫落，閥門(mén)損壞，管內有水凍結。排除這類(lèi)故障的方法是清除管內雜質(zhì)，檢修或更換損壞的閥門(mén)，及時(shí)排除管道中的積水。
13、閘門(mén)、閥門(mén)日常管理維護
（1）閘門(mén)與閥門(mén)的使用及保養
a.閘門(mén)與閥門(mén)的潤滑部位以螺桿、減速機構的齒輪及蝸輪蝸桿為主，這些部位應每三個(gè)月加注一次潤滑脂，以保證轉動(dòng)靈活和防止生銹。有些閘或閥的螺桿是裸露的，應每年至少一次將裸露的螺桿清洗干凈涂以新的潤滑脂。有些內螺旋式的閘門(mén)，其螺桿長(cháng)期與污水接觸，應經(jīng)常將附著(zhù)的污物清理干凈后涂以耐水沖刷的潤滑脂。
b.在使用電動(dòng)閘或閥時(shí)，應注意手輪是否脫開(kāi)，板桿是否在電動(dòng)的位置上。如果不注意脫開(kāi)，在啟動(dòng)電機時(shí)一旦保護裝置失效，手柄可能高速轉動(dòng)傷害操作者。
c.在手動(dòng)開(kāi)閉閘或閥時(shí)應注意，一般用力不要超過(guò)15kg，如果感到很費勁就說(shuō)明閥桿有銹死、卡死或者閘桿彎曲等故障，此時(shí)如加大臂力就可能損壞閥桿，應在排除故障后再轉動(dòng)；當閘門(mén)閉合后應將閘門(mén)手柄反轉一二轉，這有利于閘門(mén)再次啟動(dòng)。
d.電動(dòng)閘與閥的轉矩限制機構，不僅起過(guò)扭矩保護作用，當行程控制機構在操作過(guò)程中失靈時(shí)，還起備用停車(chē)的保護作用。其動(dòng)作扭矩是可調的，應將其隨時(shí)調整到說(shuō)明書(shū)給定的扭矩范圍之內。有少數閘閥是靠轉矩限制機構來(lái)控制閘板或閥板壓力的，如一些活瓣式閘門(mén)、錐形泥閥等等，如調節轉矩太小，則關(guān)閉不嚴；反之則會(huì )損壞連桿，更應格外注意轉矩的調節。
e.應將閘和閥的開(kāi)度指示器指針調整到正確的位置，調整時(shí)首先關(guān)閉閘門(mén)或閥門(mén)，將指針調零后再逐漸打開(kāi)；當閘門(mén)或閥門(mén)完全打開(kāi)時(shí)，指針應剛好指到全開(kāi)的位置。正確的指示有利于操作者掌握情況，也有助于發(fā)現故障，例如當指針未指到全開(kāi)位置而馬達停轉，就應判斷這個(gè)閥門(mén)可能卡死。
f.長(cháng)期閉合的污水閥門(mén)，有時(shí)在閥門(mén)附近形成一個(gè)死區，其內會(huì )有泥沙沉積，這些泥沙會(huì )對蝶閥的開(kāi)合形成阻力。如果開(kāi)閥的時(shí)候發(fā)現阻力增大，不要硬開(kāi)，應反復做開(kāi)合動(dòng)作，以促使水將沉積物沖走、在阻力減小后再打開(kāi)閥門(mén)。同時(shí)如發(fā)現閥門(mén)附近有經(jīng)常積砂的情況，應時(shí)常將閥門(mén)開(kāi)啟幾分鐘，以利于排除積砂；同樣對于長(cháng)期不啟閉的閘門(mén)與閥門(mén)，也應定期運轉一兩次，以防止銹死或者淤死。
（2）閘門(mén)、閥門(mén)的常見(jiàn)故障及解決辦法
a.閥門(mén)的關(guān)閉件損壞及解決辦法
損壞的原因有關(guān)閉件材料選擇不當；將閉路閥門(mén)經(jīng)常當作調節閥用，高速流動(dòng)的介質(zhì)使密封面迅速磨損。解決辦法是查明損壞原因改用適當材料或閉路閥門(mén)不當作調節閥用。
b．密封圈不嚴密
密封圈與關(guān)閉件(閥體與閥座)配合不嚴密時(shí)，應修理密封圈。閥座與閥體的羅紋加工不良，因而閥座傾斜，無(wú)法補救時(shí)應予更換。擰緊閥座時(shí)用力不當，密封部件受損壞，操作時(shí)應當適當用力以免損壞閥門(mén)。閥門(mén)安裝前沒(méi)有遵守安裝規程，如沒(méi)有很好清理閥體內腔的污垢與塵土，表面留有焊渣、鐵銹、塵土或其他機械雜質(zhì)，引起密封面上有劃痕、凹痕等缺陷引起閥門(mén)故障。應當嚴格遵守安裝規程，確保安裝質(zhì)量。
c.填料室泄漏填料室內裝入整根填料，應選用正確方法填裝填料。
