【氣浮機】螺旋輸送機的分類(lèi)及工作原理分析

隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，現代市場(chǎng)對輸送設備的要求越來(lái)越高，如何在眾多的輸送設備中脫穎而出成了輸送設備未來(lái)發(fā)展的方向。螺旋輸送機結合了現代智能化、可控性、自動(dòng)化各兼容性的技術(shù)，使得螺旋輸送機的效率更高而一躍成為輸送企業(yè)爭相追捧的對象。下面就由小編為大家介紹螺旋輸送機的知識，希望可以幫助您！ 

螺旋輸送機俗稱(chēng)絞龍，螺旋輸送機利用旋轉的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機輸送。物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機旋轉軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機長(cháng)較長(cháng)時(shí)，應加中間吊掛軸承。是礦產(chǎn)、飼料、糧油、建筑業(yè)中用途較廣的一種輸送設備，由鋼材做成的，用于輸送溫度較高的粉末或者固體顆粒等化工、建材用產(chǎn)品。 

螺旋輸送機從輸送物料位移方向的角度劃分，分為水平式螺旋輸送機和垂直式螺旋輸送機兩大類(lèi)型。 

螺旋輸送機根據輸送物料的特性要求和結構的不同，可分為水平螺旋輸送機、垂直螺旋輸送機、可彎曲螺旋輸送機、螺旋管（滾筒輸送機）輸送機。 

垂直螺旋輸送機的螺旋體的轉速比普通螺旋輸送機的要高，加入的物料在離心力的作用下，與機殼間產(chǎn)生了摩擦力，該摩擦力阻止物料隨螺旋葉片一起旋轉并克服了物料下降的重力，從而實(shí)現了物料的垂直輸送。該機輸送量小，輸送高度小，轉速較高，能耗大。特別適宜輸送流動(dòng)性好的粉粒狀物料,主要用于提升物料，提升高度一般不大于8米。 

當物料加入固定的機槽內時(shí)，由于物料的重力及其與機槽間的摩擦力作用，堆積在機槽下部的物料不隨螺旋體旋轉，而只在旋轉的螺旋葉片推動(dòng)下向前移動(dòng)，如同不旋轉的螺母沿著(zhù)轉動(dòng)的螺桿作平移運動(dòng)一樣，達到輸送物料的目的。該機便于多點(diǎn)裝料與卸料，輸送過(guò)程中可同時(shí)完成混合、攪拌或冷卻功能。對超載敏感，易堵塞；對物料有破碎損耗，水平螺旋輸送機的結構簡(jiǎn)單，便于安裝和維修以及故障處理。適用于水平或微傾斜（20º以下）連續均勻輸送松散物料，工作環(huán)境溫度為-20—+40℃，輸送物料溫度為-20—+80℃。其轉速相對于垂直輸送機要低，主要用于水平或小傾角輸送物料，輸送距離一般不大于70米。 

螺旋管輸送機是在圓筒形機殼內焊有連續的螺旋葉片，機殼與螺旋葉片一起轉動(dòng)。加入的物料由于離心力和摩擦力的作用隨機殼一起轉動(dòng)并被提升后，在物料的重力作用下又沿螺旋面下滑，使物料隨螺旋管一起旋轉從而實(shí)現了物料的向前移動(dòng)，如同不旋轉的螺桿沿著(zhù)轉動(dòng)的螺母作平移運動(dòng)一樣，達到輸送物料的目的。

該機能耗低，維修費用低；在端部進(jìn)料時(shí)，能適應不均勻進(jìn)料要求，可同時(shí)完成輸送攪拌混合等各種工藝要求，物料進(jìn)入過(guò)多時(shí)也不會(huì )產(chǎn)生卡阻現象；便于多點(diǎn)裝料與卸料，可輸送溫度較高的物料。適宜于水平輸送高溫物料；對高溫、供料不均勻、有防破碎要求、防污染要求的物料和需多點(diǎn)加卸料的工藝有較好的適應性。實(shí)踐證明，在輸送水泥熟料、干燥的石灰石、磷礦石、鈦鐵礦粉、煤和礦渣等物料時(shí)效果良好。 

由端部進(jìn)料口加入的物料，其粒度不能大于1/4的螺旋直徑；自中間進(jìn)料口加料的物料，其粒度均不得大于30毫米。為保證筒體不產(chǎn)生變形，加料溫度必須控制在300℃以下。該機在輸送磨琢性大的物料時(shí)對葉片和料槽的磨損極為嚴重。本次所設計的螺旋輸送機主要用與輸送硅微粉其磨琢性很大所以不適宜采用螺旋管輸送機。 

該機螺旋體心軸為可撓曲的，因此輸送線(xiàn)路可根據需要按空間曲線(xiàn)布置。根據布置線(xiàn)路中水平及垂直（大傾角）段的長(cháng)度比例不同，其工作原理按普通螺旋輸送機或垂直螺旋輸送機設計。 

用于輸送線(xiàn)路需要按空間曲線(xiàn)任意布置，避免物料轉載的場(chǎng)合；當機殼內進(jìn)入過(guò)多的物料或有硬塊物料時(shí)，螺旋體會(huì )自由浮起，不會(huì )產(chǎn)生卡堵現象；噪音小。主要用于同時(shí)完成物料的水平和垂直輸送。垂直輸送時(shí)一般要求轉速要高不能低于1000r/min。 

 螺旋輸送機在輸送物料的工作原理基本上分為三類(lèi)：一推擠法、二是離心誘導法、三是重力滑下法； 

此類(lèi)方法一般是利用螺旋葉片來(lái)進(jìn)行輸送物料常用于倉底的卸料輸送，物料經(jīng)常充滿(mǎn)螺旋，顆粒物料受到的靜壓較大，每粒物料本身的重力遠小于其他作用力（螺旋推力、摩擦力、靜壓力）。此種螺旋的阻力是很大的，它要克服較大壓力下形成的摩擦力。工作時(shí)物料好象是螺母，螺旋起螺釘似的作用，只要螺母不轉動(dòng)（或轉動(dòng)較慢），利用螺釘的旋轉，就可以使螺母沿軸向移動(dòng)，倉底卸料螺旋常采用變節距螺旋，在出口端的節距較大。

用于垂直的傾斜度較陡的螺旋輸送機，或任何轉速較高的螺旋輸送機，其工作特點(diǎn)是物料充填量介于兩種之間，在螺旋的高轉速下，松散的物料受到離心力的作用遠比重力等其他外力的影響大。 

螺旋的轉速較低，在螺旋面上的物料受到重力的影響遠比離心力的影響大，由于螺旋的轉動(dòng)物料不斷沿螺旋面向下滑，于是產(chǎn)生軸向的位移，CX螺旋機基本上屬于此種原理。此種原理的螺旋機的填充系數值一般都小于0.5。因為充填過(guò)多，物料不是沿螺旋面滑下，而是被螺旋的攪動(dòng)使它翻越螺旋軸落下，并不能獲得大的軸向速度。既然慢速螺旋的物料受重力的影響較大，顯然它不能用于垂直螺旋或傾斜角較大的向上輸送情況。

滑下法原理，雖然廿值小，輸送能力低，但物料處于輕松散的自由滾落的狀態(tài)，較少受到擠壓，適用于易結塊、磨琢性大的物料。當采用標準螺旋時(shí)，不但能保持較快的滑下速度，并且對傾斜輸送有一定的適應能力（傾角一般在20°以?xún)龋��? 

由于螺旋輸送機的構成是由螺旋殼體部、驅動(dòng)部分及支架部分進(jìn)行組成，我們進(jìn)行螺旋輸送機的維護和保養時(shí)，也要分部分進(jìn)行保養。螺旋輸送機螺旋體部分的殼體部分保養，由于殼體一般情況下是沒(méi)有損壞的，如里有物料屬于酸堿腐蝕性物質(zhì)的話(huà)應該留意在停機的時(shí)候清洗輸送機的殼體即可。螺旋輸送機的驅動(dòng)部分裝置主要是由減速機各電機兩大部分進(jìn)行組成，而對于需發(fā)注油的機型必須嚴格定期進(jìn)行更換，這相當于輸送設備的心臟部分，所以一定要及時(shí)定期更換機油。  

螺旋輸送機的主體螺旋體部分，螺旋袖是螺旋芯管及螺旋葉片的綜合體，螺旋葉片又屬于易損件，根據物料的磨琢性大小其使用壽命不同，當螺旋葉片與螺旋殼體部分之間的縫隙較大，或者是葉片的變形時(shí)則需要更行換，否則影響到物料的輸送量。螺旋輸送機的螺旋芯管部分主要關(guān)注與之相連的傳動(dòng)軸和連接軸，定期注油，保證潤滑。觀(guān)察螺旋軸套的厚度，設備長(cháng)時(shí)間工作時(shí)螺旋軸套最容易摩擦變薄，薄到一定程度就會(huì )影響螺旋軸的同心性，應當留存備件及時(shí)更換。進(jìn)出料口主要觀(guān)察法蘭聯(lián)系處的螺栓是否緊固、是否有生銹并及時(shí)處理。 

最后在進(jìn)行驅動(dòng)支架的檢查時(shí)，因為驅動(dòng)部分是由傳動(dòng)軸與其他部分進(jìn)行相連，所以我們要進(jìn)行定期檢查驅動(dòng)支架的緊固情況，來(lái)進(jìn)行防止驅動(dòng)部分與螺旋體部分不同心產(chǎn)生偏離。 

螺旋輸送機可以滿(mǎn)足于多物料的需求特別是粉狀物料，有著(zhù)整體剛性好、運轉平穩、密封可靠、易對中等特點(diǎn)，其輸送原理主要是利用螺旋輸送機當中的螺旋葉片沿著(zhù)螺旋輸送機殼內進(jìn)行推移來(lái)進(jìn)行輸送工作。螺旋輸送機旋軸的旋向同時(shí)也是決定物料的輸送方向，由于螺旋輸送機可以進(jìn)行雙向性輸送，我們在進(jìn)行操作時(shí)必須先確定螺旋軸的旋向，再進(jìn)行投放物料進(jìn)行輸送。 

輸送機械產(chǎn)品在制造之前，要考慮多方面的因素，包括制造材料、技術(shù)等；在這其中材料的選擇是至關(guān)重要的，材料的選擇不僅決定著(zhù)機械的質(zhì)量，還在價(jià)格上有所浮動(dòng)；螺旋輸送機在制造中一般采用鋼材，螺旋軸常采用鋼管制作，采用這些材料進(jìn)行螺旋輸送機的制造有哪些方面的原因？上海昱音輸送機就為大家來(lái)分析一下。 

在市場(chǎng)和制造廠(chǎng)家中，我們了解到，螺旋輸送機的螺旋軸基本上都是采用鋼管制作，這是因為，同樣直徑的空心軸和實(shí)心軸所能承受的扭矩相差不大，但是空心軸重量輕、材料省，而且連接安裝方便。如果壁厚為5毫米的鋼管與同樣直徑的50圓鋼相比，重量約輕64%。螺旋軸兩端插入預先制造的實(shí)心軸頭，插入長(cháng)度應不小于120毫米，然后再在鋼管外套上長(cháng)為140毫米左右的套管。三者之間應接合緊密，最后用螺栓加以緊固；實(shí)心軸頭可根據需要用45號鋼車(chē)制。 

螺旋輸送機的制造中，有時(shí)候因為輸送物料的特殊性，也會(huì )采用不銹鋼進(jìn)行制造，不銹鋼比起一般的鋼材，具有明顯的優(yōu)勢，對于保證輸送物料的潔凈，黏粘性等方面，有突出的優(yōu)勢；而這種材料最大的缺點(diǎn)就是價(jià)格方面，昂貴的價(jià)格也是該種制材不能得以普及應用。     

小編認為，在選擇制造輸送機的過(guò)程中，要根據自身輸送物料的特性，選擇合適的螺旋輸送機型號、材質(zhì)，不能因為價(jià)格貴而選擇不適合自身使用的制材，也不能追求大輸送量而不顧自身實(shí)際，造成浪費；在選擇螺旋輸送機的時(shí)候能滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)需求即可。 

根據被輸送物料性質(zhì)不同確定螺旋葉片形式。輸送小麥、稻谷等散落性較好的物料 時(shí)應選用滿(mǎn)面式葉片；輸送油料類(lèi)粘性大、易粘結的物料時(shí)，為了防止堵塞，應選用帶式葉片。應注意，輸送原糧類(lèi)和大米等物料，為了防止物料被破碎，一般不選用螺旋輸送機。

螺旋輸送機張緊裝置是由軸承，螺桿，螺母及導執等組成。轉動(dòng)蛛桿可使軸承沿導軌移動(dòng)，螺毋尚定在軸承座上。螺桿可以在壓縮情況下工作，也可以在拉仲情況下工作(在拉伸情況下工作較好)。后者在長(cháng)度方閡較前者長(cháng)的多。采用螺旋式張緊裝皿，在工作過(guò)程中橡膠帶的張力是變化的，隨若橡膠帶的伸長(cháng)，張力逐漸減小，所以必須定期槍查和進(jìn)行調節。山于人工不易調節想完全通當，因而不可避免地會(huì )出現初張力過(guò)大成過(guò)小的現象。所以它也只能2合象卸車(chē)機和裝車(chē)機上所用輪那簡(jiǎn)單而又比較短的帶式輸送機中應用。 

帶式螺旋輸送機的馭動(dòng)滾簡(jiǎn)的直徑一般和大于張緊滾筒的直徑。這樣選取的原因是由于在馭動(dòng)滾筒上橡膠帶的繞入分支和繞出分支張力變化栩度比較大，若滾筒宜徑大一些，相應滾筒圓琳長(cháng)度亦校長(cháng)，這樣在橡膠帶繞入邊過(guò)渡到繞出邊的過(guò)程中，在單位長(cháng)度上的變形較小，有利于提高橡膠帶的使見(jiàn)壽命。 

卸車(chē)機上的帶式愉送機通常功率不大，環(huán)堆濕度小，故采用光面滾筒即可滿(mǎn)足工作的鋸要，在環(huán)境期濕，功率又大，且容易打滑的情祝下應采用膠面滾筒。其巾鉀膠滾健質(zhì)念較好，膠層厚而耐摩，在生產(chǎn)條件許可的情況下，應盡及選用這種滾筒。包膠滾筒雖然使用壽命短，但容易維修保養。