周邊傳動(dòng)刮吸泥機結構形式

一、結構形式

　　1、主梁

　　主梁采用優(yōu)質(zhì)碳鋼槽鋼和短型管焊接而成。主梁寬為1000mm，采用Q235A普通碳鋼板材及型材

焊接而成，主梁整件高度為1200~1500mm。主梁分二段或三段制作，池心側分別于中心旋轉支座鉸

接連接，另兩側分別連接于端梁上，該處在結構設計上排除了三點(diǎn)支承情況下的靜不定因素，同時(shí)

能適應一定范圍內由于沉淀池不均勻沉降而造成的池頂高程偏差，確保了吸泥機的正常運行。

　　主梁能夠承受刮吸泥系統、虹吸系統等連接部件的所有集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內

150Kg行人均布載荷，主梁的撓度小于1/700mm。主梁橋架上設有走道板，走道板采用鍍鋅普通鋼

板制作。

　　2、端梁及驅動(dòng)裝置

　　端梁及驅動(dòng)裝置主要由端梁、驅動(dòng)減速機、行走輪、過(guò)載保護裝置等主要部件組成。

　　端梁采用Q235A普通碳鋼制作，驅動(dòng)減速機采用軸裝斜齒輪減速器，根據我公司長(cháng)年生產(chǎn)周邊

吸泥機的經(jīng)驗，為提高行車(chē)輪的耐磨性及延長(cháng)其使用壽命，行走輪采用鋼制輪芯外澆注MC加強尼

龍。端梁與行走輪支架采用螺栓連接，行走輪安裝方向可現場(chǎng)調整，確保其在周邊沿切線(xiàn)軌跡上運

行。

　　驅動(dòng)減速機套裝于主動(dòng)輪軸上，通過(guò)力矩臂及壓縮彈簧過(guò)載保護裝置固定于端梁上。當刮吸泥

機的工作扭矩超出減速機額定輸出扭矩時(shí)，減速機輸出端的力矩臂動(dòng)作，并促使過(guò)載保護裝置內的

彈簧壓縮，壓桿接近平面式無(wú)接觸感應開(kāi)關(guān)的感應距離而瞬間切斷電源，同時(shí)發(fā)出故障信號，以達

到保護設備不受損壞目的。

　　3、中心旋轉支座

　　中心旋轉支座主要由旋轉轉盤(pán)、固定座、回轉支承、中心集電環(huán)和炭刷等組成。旋轉體的上部

分別設置耳座與主梁采用銷(xiāo)軸鉸接，底座與池中心平臺用螺栓連接。

　　中心旋轉支座主要承受吸泥機的全部軸向載荷及刮泥時(shí)產(chǎn)生的部分徑向載荷。回轉支承采用稀

油油浴潤滑，軸承的使用壽命大于10年。

　　集電裝置內設置13組銅環(huán)和炭刷，除動(dòng)力電源外，其余均作開(kāi)、停、故障信號用，該信號通

過(guò)控制箱由中心集電環(huán)引至集恐室顯示或供其遠程控制。

　　旋轉轉盤(pán)、固定座采用304鋼焊接而成，具有足夠的強度和剛度。

　　4、刮吸泥系統

　　刮吸泥系統主要由集泥刮板、流量調節裝置、吸泥管、連接支架及管路收集泥罐組成，主要采

用不銹鋼板及型材制作。集泥刮板呈“V”狀，刮板將池底污泥刮集到“V”行轉角處，通過(guò)安裝

于此的吸泥管利用與排泥槽內的水位差將其壓入管路收集泥罐中，集泥刮板栓接于吸泥管上。

　　吸泥管、管路收集泥罐通過(guò)連接支架與主梁相連接。

　　流量調節裝置設置在管路收集泥罐的吸泥管出口處，在主梁上部可分別對每路吸泥管進(jìn)行泥量

的調節和排泥槽泥位的控制。

　　5、虹吸系統

　　虹吸系統主要由真空引水系統、虹吸管組成。聯(lián)接于排泥槽與中心槽之間。由于排泥槽與中心

泥槽是兩個(gè)互不相干的單體，兩者無(wú)接觸，不需要密封機構，從而無(wú)泄漏。

　　真空引水系統主要由潛水泵、抽吸真空用水射器、電磁閥及管路組成，運行方便可靠。